Bienvenido al Asistente de ZAMBRA. Aquí encontrarás toda la información que necesitas para elegir y conocer más sobre los aros, radios y recubrimientos ideales para tus ruedas de bicicleta.
En ZAMBRA nos enorgullecemos de la tecnología y precisión detrás de cada aro. Fabricados en una combinación de carbono T700 y T800 prepeg, una técnica donde las fibras vienen preimpregnadas con resinas de alta calidad. La estética impecable de nuestros aros se logra utilizando carbono UD en la superficie externa, mientras que el carbono 3K en el interior aporta una robustez adicional. La colocación de las fibras es fundamental en el proceso de fabricación, ya que habrá zonas críticas, como los agujeros de los radios, donde habrá refuerzos adicionales y otras menos susceptibles donde podemos utilizar capas de carbono de menos de 1 mm. Este método permite ajustar meticulosamente la colocación de las fibras para lograr la resistencia ideal y el peso óptimo.
Nuestro proceso detallado de fabricación utiliza moldes de acero tratado, dando a cada aro un acabado top. Al evitar lijar en húmedo, como en los métodos tradicionales, mantenemos intacta la capa original de resina epoxi en la superficie de la llanta, ofreciendo ruedas más resistentes a los rayones. Con esto también conseguimos unas ruedas más ligeras, ya que no aplicamos ningún tratamiento final en el aro.
En cuanto al curado del material, nuestros aros pasan a través de tres fases de temperatura programadas. Este paso es esencial para maximizar la resistencia del carbono y asegurar una durabilidad excepcional.
El resultado es claro: aros que ofrecen una relación peso-resistencia inigualable. Y cuando se enfrentan ante impactos, como golpes contra piedras o raíces, nuestros aros demuestran su calidad. En lugar de romperse de forma peligrosa, las fibras de carbono generalmente se fracturarán de manera controlada, manteniendo la seguridad del ciclista.
Pero no nos detenemos ahí. Si buscas rendimiento para carretera y gravel, nuestros aros integran una tecnología exclusiva para reducir las vibraciones en movimiento. Esta innovación elimina la necesidad de pesos o dispositivos adicionales en el interior del aro, consiguiendo un equilibrio de rotación perfecto. Así, logramos reducir las vibraciones hasta en un 90% comparado con aros construidos de manera tradicional.
Para aquellos con espíritu 100% competitivo, presentamos nuestra gama de aros FLY. Estos aros ultraligeros ajustan aún más la relación peso-rigidez y establecen un límite de peso combinado (ciclista + bicicleta) de 115 kg.
La diferencia de tensiones entre los radios de cada lado del buje se reduce con el diseño asimétrico de los aros, construyendo de esta manera ruedas más estables y duraderas. Además, el diseño hookless de nuestros aros aumenta la resistencia contra impactos y maximiza el volumen de aire entre aro y cubierta. Un detalle crucial es la perforación de los orificios a 8°, lo que permite que los radios conecten buje y llanta en línea recta, prolongando la vida útil del montaje. Pensando en la durabilidad, cada llanta tiene un agujero en el perfil para permitir la transpiración interna, evitando sulfataciones en las cabecillas.
Con ZAMBRA, no solo estás eligiendo un producto de calidad, sino también una pieza de ingeniería avanzada y un compromiso con la seguridad y rendimiento en el ciclismo.
Te invitamos a elegir la gama de aros que mejor se adapte a tu estilo de conducción y necesidades. ¿Tienes dudas? No te preocupes, nuestro servicio de asesoramiento personalizado está aquí para guiarte.
¡Dale vida a tus ruedas con ZAMBRA! Opta por el clásico Sapim CX RAY, perfecto para cualquier terreno. Pillar Wing 20 con un diseño ovalado, ofrece un gran compromiso entre rigidez y conducción. Si buscas la máxima ligereza, microabsorción en la conducción y estás dispuesto a invertir un poco más, el radio textil Vectran de Pirope está reinventando el juego.
Sapim CX RAY es el radio comodín, diseñado para adaptarse a múltiples situaciones, desde rutas en carretera hasta las bajadas más desafiantes de la Copa del Mundo DH. Gracias a su aleación de acero especial 18/8 y a un proceso de fabricación que comprime el material, adquiere un perfil plano-elíptico (2.0mm – 0.9mmx2.2mm – 2.0mm). Esto le confiere una resistencia inigualable frente a la fatiga, una durabilidad máxima y una notable resistencia al estiramiento, algo que no muchos radios pueden presumir. Ligero en su construcción para lo que ofrece, pesa 4,3 gramos en su versión de 260mm.

Fabricado con una aleación de acero inoxidable Sandvik T302 (18/10), este radio presenta una construcción triple conificada (2.2mm – 2.0mm – 2.0mmx1.2mm – 2.0mm), un diseño patentado por Pillar. Dicha estructura asegura un refuerzo adicional en el codo, que es el punto más susceptible a roturas debido a la fatiga del material. Además, su diseño elíptico en el centro no solo mejora la aerodinámica, sino que aporta una rigidez superior. Todo esto se consigue manteniendo un peso ligero de 4,3 gramos por radio en su medida de 260mm.

En alianza con la reconocida compañía Pirope, hemos concebido nuestras ruedas más avanzadas tecnológicamente, utilizando radios textiles. Estos radios están compuestos por fibras de alto módulo VECTRAN™, una fibra caracterizada por su fortaleza que, cuando es trenzada, potencia sus propiedades en términos de tensión y flexibilidad. No solo tienen una resistencia comparable al acero, sino que también poseen la habilidad innata de absorber microvibraciones del terreno, ofreciendo una experiencia de conducción suave y placentera. Además, una vez instalados, estos radios mantienen constante su tensión, lo que significa que no flexan y no requieren retensados futuros. Esta característica garantiza que cada watio producido por el ciclista se transmita eficientemente a la rueda trasera. La capacidad de absorber vibraciones es particularmente beneficiosa en terrenos desiguales, siendo altamente valorada en todas las disciplinas ciclistas, ya sea carretera, gravel o MTB en todas sus modalidades. Debido a la ubicación de estos radios, en un punto crítico por el momento de inercia que generan, confieren a las ruedas una aceleración sobresaliente. Con un ligero peso de 2.2 g por radio, la optimización del momento de inercia es evidente, facilitando aceleraciones rápidas y proporcionando una sensación de agilidad inigualable. En el aspecto de durabilidad y resistencia al clima, los radios de VECTRAN™ sobresalen con una larga vida útil. Sus fibras, al no absorber agua, repelen eficientemente la suciedad. A pesar de que los polímeros puedan ser vulnerables a la luz ultravioleta, están protegidos por una capa que les otorga un blindaje completo contra dicha exposición. Las variaciones de temperatura no alteran sus propiedades en condiciones regulares. Y aunque pudiera tentarnos comparar estos radios con simples cuerdas, su resistencia a cortes es notable y su revestimiento externo previene el desgaste y las roturas. Además, pueden ser sustituidos con la misma facilidad que cualquier otro radio tradicional de acero.

Los bujes DT Swiss 180 son una elección premium para ruedas de montaña, ofreciendo fiabilidad y durabilidad sin igual. Fabricados en Suiza, estos bujes ligeros cuentan con rodamientos cerámicos Sync y 36 puntos de anclaje al núcleo para un rendimiento óptimo, además de ofrecer un mantenimiento sencillo.

Los bujes DT Swiss 240 EXP son la elección de alta calidad para ciclistas de montaña, destacando por su fiabilidad, durabilidad y fácil mantenimiento. Fabricados en Suiza, estos bujes ofrecen un diseño de aluminio ligero y un sistema Ratchet EXP de 36 puntos. Ideales para aquellos que buscan rendimiento, compatibilidad y facilidad de mantenimiento en sus componentes de ciclismo.


Los bujes DT Swiss 350, fabricados en Suiza, ofrecen una durabilidad y rendimiento excepcionales a un precio accesible. Cuentan con el diseño y rachet del modelo 240s, pero mejorando algunos puntos de su diseño. Con un mantenimiento sin herramientas, estos bujes destacan en el mercado de ciclismo por su inigualable relación calidad-precio-peso.


Descubre los bujes HyperBoost de Extralite, líderes en ligereza para MTB con un peso total de solo 220 gramos la pareja. Fabricados con aluminio aeroespacial 7075-T6 y optimizados mediante análisis de elementos finitos, ofrecen máxima resistencia y rigidez. Equipados con un sistema de engranaje Ratchet de 36 puntos (ampliables a 60T) y rodamientos anti-corrosión, son la elección premium en bujes ultraligeros compatibles con todos los estándares de ejes.

Conoce los bujes MTB Carbon-Ti, un estándar de excelencia en ligereza y fiabilidad, construidos con aluminio aeroespacial 7075-T6. Su diseño optimizado y preciso incluye un innovador sistema de engranaje con 56 puntos de enganche y 4 trinquetes, asegurando una alta compatibilidad con todos los estándares de ejes. Experimenta uno de los bujes más ligeros y de alto rendimiento del mercado.

Descubre los bujes de MTB NONPLUS Components, fabricados en Alemania y conocidos como los bujes J-Bend más ligeros del mundo. Estamos hablando de una obra de arte. Equipados con un sistema Ratchet de 45 puntos y un 400% más de superficie de contacto que sistemas tradicionales para una aceleración rápida. Además, cuentan con una tecnología de ventilación única que prolonga la vida útil del rodamiento. Son ideales para bicicletas eléctricas y ofrecen una transmisión de fuerza excepcional. También disponibles en formato straightpull para los radios textiles vectran de Pirope. El fabricante ofrece una garantía de 4 años.

Descubre los innovadores bujes NEWMEN con sistema Fade, diseñados para ser ultra-silenciosos y extremadamente fiables. Con tres trinquetes de gran superficie para una transmisión de potencia suave, estos bujes también cuentan con un perfil de dientes mejorado que reduce el ruido de la rueda libre. Gracias al refuerzo de material en puntos clave, los bujes de NEWMEN son ideales para uso con ebikes. NEWMEN redefine la seguridad y el rendimiento en bujes de alta calidad.

TIPO RADIO | SUJECCIÓN FRENO DISCO | PESO DELANTERO | PESO TRASERO | PESO TOTAL | PUNTOS ANCLAJE NÚCLEO | PRECARGA RODAMIENTOS | ORIGEN | DISPONIBILIDAD COLORES | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DT SWISS 180 | Straightpull | Centerlock | 94 gr | 193 gr | 287 gr | Rachet 36T (10°) | No | Suiza | - |
DT SWISS 240 | Straightpull | 6 Tornillos | 118 gr | 207 gr | 325 gr | Rachet 36T (10°) | No | Suiza | - |
DT SWISS 240 | Straightpull | Centerlock | 110 gr | 199 gr | 309 gr | Rachet 36T (10°) | No | Suiza | - |
DT SWISS 350 | Straightpull | 6 Tornillos | 143 gr | 223 gr | 366 gr | Rachet 36T (10°) | No | Suiza | - |
DT SWISS 350 | Straightpull | Centerlock | 135 gr | 215 gr | 350 gr | Rachet 36T (10°) | No | Suiza | - |
EXTRALITE HYPERBOOST 3 / HyperLefty 3 | Straightpull | 6 Tornillos | 72 gr | 148 gr | 220 gr | Rachet 36T (10°) | Si | Italia | Negro Plateado |
CARBON-Ti X-HUB / X-Lefty 2.0 | Straightpull | 6 Tornillos | 91 gr | 185 gr | 276 gr | 4 Trinquetes triples 56T (6,43°) | Si | Italia | 8 colores |
NONPLUS COMPONENTS | J-Bend | 6 Tornillos | 86 gr | 170 gr | 256 gr | Rachet 45T (8°) | No | Alemania | - |
NONPLUS COMPONENTS (Vectran - Pirope) | Straightpull | 6 Tornillos | 80 gr | 164 gr | 244 gr | Rachet 45T (8°) | No | Alemania | - |
NEWMEN (Vectran - Pirope) | Straightpull | 6 Tornillos | 96 gr | 201 gr | 297 gr | Trinquetes 36T (10°) | No | Alemania | - |
Los bujes DT Swiss 180 son una elección premium para ruedas de carretera, ofreciendo fiabilidad y durabilidad sin igual. Fabricados en Suiza, estos bujes ligeros cuentan con rodamientos cerámicos Sync y 36 puntos de anclaje al núcleo para un rendimiento óptimo, además de ofrecer un mantenimiento sencillo.

Los bujes DT Swiss 240 EXP son la elección de alta calidad para ciclistas de carretera, destacando por su fiabilidad, durabilidad y fácil mantenimiento. Fabricados en Suiza, estos bujes ofrecen un diseño de aluminio ligero y un sistema Ratchet EXP de 36 puntos. Ideales para aquellos que buscan rendimiento, compatibilidad y facilidad de mantenimiento en sus componentes de ciclismo.

Los bujes DT Swiss 350, fabricados en Suiza, ofrecen una durabilidad y rendimiento excepcionales a un precio accesible. Cuentan con el diseño y rachet del modelo 240s, pero mejorando algunos puntos de su diseño. Con un mantenimiento sin herramientas, estos bujes destacan en el mercado de ciclismo por su inigualable relación calidad-precio-peso.

Exclusivos y ligeros, así son los bujes CyberFront-CyberRear SPD3 de Extralite, los más ligeros para carretera disco y cyclocross, pesando solo 212 gramos la pareja. Fabricados en aluminio aeroespacial 7075-T6 y optimizados para resistencia y rigidez, son el pináculo en rendimiento ultraligero. Equipados con un sistema de engranaje de 32 puntos y rodamientos anti-corrosión, ofrecen una velocidad de enganche rápida y durabilidad excepcional.

Conoce los bujes MTB Carbon-Ti, un estándar de excelencia en ligereza y fiabilidad, construidos con aluminio aeroespacial 7075-T6. Su diseño optimizado y preciso incluye un innovador sistema de engranaje con 56 puntos de enganche y 4 trinquetes, asegurando una alta compatibilidad con todos los estándares de ejes. Experimenta uno de los bujes más ligeros y de alto rendimiento del mercado.

Descubre los bujes de MTB NONPLUS Components, fabricados en Alemania y conocidos como unos de los bujes más ligeros del mundo en formato straightpull. Estamos hablando de una obra de arte. Equipados con un sistema Ratchet de 45 puntos y un 400% más de superficie de contacto que sistemas tradicionales para una aceleración rápida. Además, cuentan con una tecnología de ventilación única que prolonga la vida útil del rodamiento. Son ideales incluso para bicicletas eléctricas y ofrecen una transmisión de fuerza excepcional. El fabricante ofrece una garantía de 4 años.

Descubre los innovadores bujes NEWMEN con sistema Fade, diseñados para ser ultra-silenciosos y extremadamente fiables. Con tres trinquetes de gran superficie para una transmisión de potencia suave, estos bujes también cuentan con un perfil de dientes mejorado que reduce el ruido de la rueda libre. Gracias al refuerzo de material en puntos clave, los bujes de NEWMEN son ideales para uso con ebikes. NEWMEN redefine la seguridad y el rendimiento en bujes de alta calidad.

TIPO RADIO | SUJECCIÓN FRENO DISCO | PESO DELANTERO | PESO TRASERO | PESO TOTAL | PUNTOS ANCLAJE NÚCLEO | PRECARGA RODAMIENTOS | ORIGEN | DISPONIBILIDAD COLORES | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DT SWISS 180 | Straightpull | Centerlock | 92 gr | 180 gr | 272 gr | Rachet 36T (10°) | No | Suiza | - |
DT SWISS 240 | Straightpull | Centerlock | 104 gr | 191 gr | 295 gr | Rachet 36T (10°) | No | Suiza | - |
DT SWISS 350 | Straightpull | Centerlock | 132 gr | 219 gr | 351 gr | Rachet 36T (10°) | No | Suiza | - |
EXTRALITE CYBERFRONT - CYBERREAR SPD3 | Straightpull | 6 Tornillos | 66 gr | 146 gr | 212 gr | Trinquetes 32T (11,25°) | Si | Italia | Negro Plateado |
NONPLUS COMPONENTS (Vectran - Pirope) | Straightpull | 6 Tornillos | 80 gr | 164 gr | 244 gr | Rachet 45T (8°) | No | Alemania | - |
NEWMEN (Vectran - Pirope) | Straightpull | Centerlock | 90 gr | 195 gr | 285 gr | Trinquetes 36T (10°) | No | Alemania | - |
Los bujes DT Swiss 180 son una elección premium para ruedas de carretera o gravel, ofreciendo fiabilidad y durabilidad sin igual. Fabricados en Suiza, estos bujes ligeros cuentan con rodamientos cerámicos Sync y 36 puntos de anclaje al núcleo para un rendimiento óptimo, además de ofrecer un mantenimiento sencillo.

Los bujes DT Swiss 240 EXP son la elección de alta calidad para ciclistas de carretera y gravel, destacando por su fiabilidad, durabilidad y fácil mantenimiento. Fabricados en Suiza, estos bujes ofrecen un diseño de aluminio ligero y un sistema Ratchet EXP de 36 puntos. Ideales para aquellos que buscan rendimiento, compatibilidad y facilidad de mantenimiento en sus componentes de ciclismo.

Los bujes DT Swiss 350, fabricados en Suiza, ofrecen una durabilidad y rendimiento excepcionales a un precio accesible. Cuentan con el diseño y rachet del modelo 240s, pero mejorando algunos puntos de su diseño. Con un mantenimiento sin herramientas, estos bujes destacan en el mercado de ciclismo por su inigualable relación calidad-precio-peso.

Exclusivos y ligeros, así son los bujes CyberFront-CyberRear SPD3 de Extralite, los más ligeros para carretera , cyclocross o gravel, pesando solo 212 gramos la pareja. Fabricados en aluminio aeroespacial 7075-T6 y optimizados para resistencia y rigidez, son el pináculo en rendimiento ultraligero. Equipados con un sistema de engranaje de 32 puntos y rodamientos anti-corrosión, ofrecen una velocidad de enganche rápida y durabilidad excepcional.

Descubre los bujes de MTB NONPLUS Components, fabricados en Alemania y conocidos como unos de los bujes más ligeros del mundo en formato straightpull. Estamos hablando de una obra de arte. Equipados con un sistema Ratchet de 45 puntos y un 400% más de superficie de contacto que sistemas tradicionales para una aceleración rápida. Además, cuentan con una tecnología de ventilación única que prolonga la vida útil del rodamiento. Son ideales incluso para bicicletas eléctricas y ofrecen una transmisión de fuerza excepcional. El fabricante ofrece una garantía de 4 años.

Descubre los innovadores bujes NEWMEN con sistema Fade, diseñados para ser ultra-silenciosos y extremadamente fiables. Con tres trinquetes de gran superficie para una transmisión de potencia suave, estos bujes también cuentan con un perfil de dientes mejorado que reduce el ruido de la rueda libre. Gracias al refuerzo de material en puntos clave, los bujes de NEWMEN son ideales para uso con ebikes. NEWMEN redefine la seguridad y el rendimiento en bujes de alta calidad.

TIPO RADIO | SUJECCIÓN FRENO DISCO | PESO DELANTERO | PESO TRASERO | PESO TOTAL | PUNTOS ANCLAJE NÚCLEO | PRECARGA RODAMIENTOS | ORIGEN | DISPONIBILIDAD COLORES | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DT SWISS 180 | Straightpull | Centerlock | 92 gr | 180 gr | 272 gr | Rachet 36T (10°) | No | Suiza | - |
DT SWISS 240 | Straightpull | Centerlock | 104 gr | 191 gr | 295 gr | Rachet 36T (10°) | No | Suiza | - |
DT SWISS 350 | Straightpull | Centerlock | 132 gr | 219 gr | 351 gr | Rachet 36T (10°) | No | Suiza | - |
EXTRALITE CYBERFRONT - CYBERREAR SPD3 | Straightpull | 6 Tornillos | 66 gr | 146 gr | 212 gr | Trinquetes 32T (11,25°) | Si | Italia | Negro Plateado |
NONPLUS COMPONENTS (Vectran - Pirope) | Straightpull | 6 Tornillos | 80 gr | 164 gr | 244 gr | Rachet 45T (8°) | No | Alemania | - |
NEWMEN (Vectran - Pirope) | Straightpull | Centerlock | 90 gr | 195 gr | 285 gr | Trinquetes 36T (10°) | No | Alemania | - |
Descubre la magia detrás de Nuestros Recubrimientos para Aros de Carbono en Zambra
¿Buscas ese look natural de carbono que impresione a todos? ¡Tenemos lo que necesitas! Nuestros aros salen perfectos del molde, sin necesidad de lacados. La misma resina con la que nacen es la que lucen, garantizando la mejor resistencia frente a impactos. Mientras otros se esconden tras pinturas, ¡nuestros aros lucen orgullosos su esencia!

¡Esto no es cualquier recubrimiento! Nació en la industria armamentística en EEUU, donde no hay lugar para errores. Imagina lo que puede hacer por tus ruedas.
¿Por qué Ceramixshield?

“Con el uso los aros se marcan” Esta frase, asumida por cualquier biker ¡es cosa del pasado! Nuestro as bajo la manga para que tus aros personalizados luzcan únicos y protegidos.

En Zambra, ofrecemos diversas opciones para que tus ruedas sean un reflejo de tu estilo y excelencia. Opta por el carbono visto para una estética natural, o elige Ceramixshield para color y resistencia a impactos. Para una personalización y durabilidad extremas, PellejoPro es tu opción ideal. Personaliza tus ruedas combinando todas las opciones disponibles.
¿Qué diferencia a «TUBELESS EVER READY»?
1. Simplicidad Asegurada: El proceso de tubelización se convierte en una tarea sencilla. Con «TUBELESS EVER READY», es tan fácil como instalar una válvula tubeless.
2. Durabilidad y Seguridad: Elimina las preocupaciones por fugas inesperadas que pueden surgir con fondos de llanta tradicionales. Además, al evitar que el líquido tubeless entre en contacto con el interior del aro, eliminamos casi por completo los riesgos de sulfatación de las cabecillas y posibles roturas de radios a largo plazo.
3. Optimización de Peso: Al prescindir del fondo de llanta tradicional, se logra una rueda más liviana.
Por ahora, esta innovadora tecnología solo está disponible para aros con un perfil a partir de 25mm.
En resumen, «TUBELESS EVER READY» representa el futuro de la tecnología tubeless, llevando tu experiencia ciclista a un nivel superior. En Zambra, no sólo ofrecemos productos, creamos soluciones.

En Zambra, la personalización va más allá de simplemente elegir un modelo y color. Ofrecemos opciones únicas para adaptar tus radios y cabecillas a tu estilo personal, sin importar si optas por radios de acero o nuestro avanzado textil-Vectran.
Al elegir nuestros radios de acero, tienes la oportunidad de personalizarlos con el recubrimiento Ceramixshield. Esto no solo mejora la durabilidad, sino que añade un toque único a tu montaje. Por defecto el color seleccionado será el negro estándar.
¡Dale vida a tu bicicleta con nuestra amplia gama de colores! En CERAMIXSHIELD, te ofrecemos 30 tonalidades distintivas y vibrantes, disponibles en acabados mate, brillantes y metalizados para que puedas personalizar tu montaje a tu gusto y estilo. Todos nuestros colores, independientemente del acabado, cuentan con la resistencia característica de CERAMIXSHIELD, garantizándote no solo estilo, sino también durabilidad.
Estos recubrimientos son perfectos tanto para radios como para aros, ofreciendo una personalización completa y coherente.
Si necesitas asesoramiento sobre las posibilidades de diseño o tienes alguna idea en mente, como combinar varios colores, no dudes en contactar con nosotros. Estamos aquí para ayudarte a plasmar tu visión y asegurar que tu bicicleta refleje tu personalidad única, manteniendo la integridad y la resistencia que caracterizan a CERAMIXSHIELD.

Si optas por la tecnología de radios textil-Vectran, estarás invirtiendo en una solución ligera y altamente resistente, sin sacrificar las opciones de personalización.

Ofrecemos una paleta de 7 colores estándar para que elijas. Sin embargo, si has personalizado tus radios de acero con Ceramixshield, tus cabecillas se pintarán automáticamente del mismo color, para un acabado armónico y sofisticado.

Si buscas llevar la personalización al siguiente nivel, nuestro programa Zambra Design Lab te permite colaborar estrechamente con nuestros expertos para lograr el montaje de tus sueños.